Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa dài 72,75 km sẽ được tái khởi động bằng vốn đầu tư công sau hơn 11 năm dừng thi công do thiếu vốn.
Đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1032/QĐ – BGTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dư án đầu tư xây dưng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có tổng chiều dài tuyến khoảng 72,75 km (không bao gồm cầu vượt và nút giao với Quốc lộ 22 đã được đầu tư) có điểm đầu tại xã Trừ Văn Thô thuộc huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương (tiếp giáp với đoạn tuyến đã được đầu tư tại Quyết định 3950/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT), điểm cuối giao với Quốc lộ N2, thuộc huyện Đức Hòa (Long An).
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có bề rộng nền đường 12,25 m, bề rộng mặt đường 11,25 m, lề đất 2 bên rộng 1 m; giữ nguyên theo hướng tuyến hiện hữu đang thi công dở dang, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật theo cấp đường.
Đường Hồ Chí Minh sẽ khởi công vào năm 2023
Dự án sẽ chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, khởi công năm 2023 và hoàn thành năm 2025.
Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tận dụng tối đa các hạng mục đã thi công và không trùng lặp khối lượng, phù hợp với điều kiện thực tế (đặc biệt là cầu Thanh An), đảm bảo khả năng thoát nước; tổ chức rà soát kết quả tính toán thiết kế các cầu đang thi công dở dang để đề xuất tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho phù hợp; căn cứ khối lượng theo hồ sơ thiết kế, rà soát, cập nhật định mức, đơn giá hiện hành theo quy định; rà soát chặt chẽ về khối lượng xây dựng, biện pháp thi công, nguồn cung cấp vật liệu, đơn giá, định mức xây dựng… làm cơ sở xây dựng tổng mức đầu tư của công trình.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa chính thức triển khai thi công từ quý IV/2009, nhưng đến năm 2011, bị buộc phải dừng, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/NQ – CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ.
Về tổng thể,dự án mới hoàn thiện 10/83 km, 73 km còn lại mới xong nền đường, nên chưa thể đưa vào khai thác.
Dự án có mục tiêu là hoàn thành các hạng mục thi công dở dang, tránh lãng phí nguồn vốn Nhà nước đã đầu tư tại đoạn Chơn Thành – Đức Hòa.